Montage volant tulipé

Matériel nécessaire :

tournevis/clé torx 50
tournevis/clé torx 30
tournevis/clé torx 20
tournevis/clé torx 10
tournevis plat
une clé à pipe pour faire levier (facultatif)
et une paire de mains, c'est toujours utile


Temps nécessaire :
Compter une bonne heure, histoire de faire ça tranquille et surtout quand c'est la 1ere fois



Tout d'abord, il est préférable et conseillé de débrancher la batterie avant de commencer, ça évitera quelconque accident avec l'airbag..

ATTENTION : il est vivement conseiller d'attendre au minimum 10 minutes avant de toucher a l'airbag

Ensuite on peut commencer!!

Donc dans un 1er temps, il faut retirer les 3 vis se trouvant sous le volant avec la clé de 10. cela va permettre de retirer le cache du haut et celui du bas



Ensuite il faut incliner le volant de 90° afin de pouvoir retirer les deux vis se trouvant derrière le volant qui fixent l'airbag. prendre la clé de 30. une fois les deux vis retirées, vous obtenez ceci



Prenez alors un tournevis plat afin de retirer la fiche orange!! voila l'airbag démonté.

Vous obtenez ceci



Munissez vous de la clé torx 50 et éventuellement d'une clé à pipe (pour avoir plus de force) afin de retirer la vis du milieu!! donnez ensuite quelques accoups sur le volant afin de le retirer sans trop forcer!! voila ce que ça donne une fois le volant retiré



Suivez le câble orange de l'airbag jusque sous le tableau de bord!! La, vous trouverez une fiche a dé-clipser. Faites le.



Il faut maintenant se munir d'un petit tournevis pour rabattre la patte de retour du clignotant et pouvoir ainsi sortir le joint de tournant de l'airbag avec une Torx de 20. Attention de pas trop forcer avec le cable de l'airbag!! Une fois retirée, voila ce qu'on obtient. Vous pouvez en profiter pour graisser légèrement l'axe du volant..



La partie démontage est terminée, on va pouvoir attaquer la partie montage du tulipé!!

Tout d'abord, on remet en place les caches supérieur et inférieur du volant. Le faire avant de monter le nouveau moyeu, sinon ça va bloquer.

Une fois le moyeu en place, on serre avec la clé de 50. Et il ne reste plus qu'à visser le volant au moyeu!!

Et le tour est joué!!



Voila, c'est pas bien sorcier au final!!

J'espère que mon tuto sera assez clair et compréhensif (c'est mon 1er donc )